L’Etat décidera avant la fin de l’année s’il ouvre ou pas le capital de trois grands aéroports régionaux - Lyon, Bordeaux et Toulouse -, mais il restera en tout état de cause majoritaire jusqu’en 2013 au moins, a indiqué le 27 septembre le secrétaire d’Etat aux Transports, Dominique Bussereau.

« Le cas de Montpellier sera examiné un peu plus tard. Le cas de Nice (…) n’est pas à l’ordre du jour pour l’instant », a précisé M. Bussereau dans un entretien diffusé par le site internet de La Tribune.
Une loi de 2005 avait transformé les cinq grands aéroports de province en sociétés aéroportuaires régionales, dans lesquelles l’Etat possède environ 60%, avec la possibilité d’ouvrir le capital ultérieurement.

« A la création des sociétés (aéroportuaires gérant ces aéroports) nous nous étions engagés à maintenir une part publique majoritaire au moins jusqu’en 2013. Ceci signifie donc que l’Etat ne cédera qu’une part minoritaire ou que d’autres partenaires publics devront entrer au capital », a relevé le secrétaire d’Etat, précisant que la part que l’Etat compte céder « n’est pas décidée ».

« L’agence de participation de l’Etat mène actuellement une étude avec un cabinet conseil, mais nous avons également chargé les présidents des conseils de surveillance d’établir des concertations locales à ce sujet, avec les chambre de commerces et les collectivités qui sont évidemment parties prenantes », a précisé M. Bussereau, notant que le gouvernement ne prendrait sa décision « qu’après ces études et concertations ».

Le quotidien Les Echos affirme dans son édition du 27 septembre que l’Etat se prépare à ouvrir le capital des aéroports de Lyon, Nice, Toulouse et Bordeaux. L’entourage de la ministre de l’Economie, Christine Lagarde, a précisé qu’il y réfléchissait bien pour Bordeaux, Lyon, Montpellier (et non Nice) et Toulouse, mais qu’il n’avait encore pris aucune décision.